阻燃电线RVS电线全称:铜芯聚氯乙烯绝缘绞型连接用软电线、对绞多股软线,简称双绞线,俗称“花线”,现阶段此种线材多用于消防系统,也叫“消防线”。
首先是针对防火特性上,不管是柔性的YTTW矿物电缆还是刚性的BTTZ电缆,两者的存在都是为了保证电缆在一定的火焰以及高温下能够保证电缆的正常运作,所以它们的防火性能都是极为不错的。但是从高温的状态来讲,柔性的YTTW矿物电缆能够承受的极限温度为1083摄氏度,而刚性BTTZ电缆只有1000摄氏度,并且柔性YTTW矿物电缆能够在950在1000摄氏度高温中运行3小时,BTTZ电缆只能维持半小时而已。然后是区分电缆的制作长度,因为工艺特性原因。YTTW矿物电缆因为比较柔和一些,在制作的时候能够将其长度阻燃电线延伸1000米都是没有问题的,而刚性BTTZ电缆需要考虑过长的电缆不易存放,并且不容易生产制作,所以YTTW矿物电缆能够避免长度要求的规范,不用担心使用的时候长度不足使用接口。
山东阻燃电线全球95%的国际通信依靠海底光缆。海底光缆因其技术难度大,在光电缆领域被称为“皇冠上的明珠”。今年5月8日,亨通海洋光网系统公司成功完成5000米水深海底光缆测试,打破了国外垄断,成为国际上少数掌握海底光缆技术的公司之一。 据亨通高压海缆有限公司总经理李自为介绍,此次海试成功的四种方案均採用了亨通光纤自主研发的G.654和G.652低损耗高强度海洋光纤。敷设和回收过程以及水下检测表明,新产品能够满足浅海和深海严酷的海洋环境和海缆施工的要求。 李自为强调,这是亨通新型海洋光纤通过的最权威、最全面的海洋光纤光缆工程测试,海试的成功打破了国外垄断,标誌着亨通已具备在全球承接国际海底光缆项目的资格。
山东阻燃的阻燃电线电缆故障类型有以下几个方面:开路故障,这类故障通常是指电缆与电缆间或电缆对地的电阻值在规定值范围内,但实际工作电压无法向终端传输或虽然也有部分电压传输到终端,但几乎没有负载能力,这些都属于开路故障,在实际生产中,我们见到的断线故障属于一种特殊的开路故障。低阻故障,当电缆与电缆间的绝缘有损坏现象或电缆对地的绝缘有损坏现象时,电缆绝缘电阻必然会减小,在电缆绝缘电阻比十倍电缆特性阻抗还要小的情况下,我们称这种故障为低阻故障。在测量低阻故障时,可用低压脉冲反射法。高阻故障,当电缆与电缆间或电缆对地的绝缘电阻比正常值低很多,但比十倍电缆特性阻抗大时,我们把这种电缆故障称作高阻故障。对高阻故障的测量,不能使用低压脉冲反射法,按照高阻故障具体性质的不同,又可把高阻故障的性质分为泄漏性与闪络性两种。
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